前言

軌道交通憑借高效、安全、運(yùn)量大和低污染等特性，成為支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的戰(zhàn)略規(guī)劃。加快軌道交通建設(shè)和提高軌道基礎(chǔ)設(shè)施水平，有利于促進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，以及推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。三維測(cè)量技術(shù)可運(yùn)用于軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)品檢測(cè)、設(shè)計(jì)分析、維護(hù)保養(yǎng)等諸多方面，不但可以為軌道的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和檢測(cè)提供完善的解決方案，也能為后期的維護(hù)修復(fù)提供依據(jù)和支持，進(jìn)一步促進(jìn)軌道交通事業(yè)的發(fā)展。

客戶(hù)需求

客戶(hù)主要產(chǎn)品為鐵路鋼軌和橋梁部件等，鐵路軌道及其部件質(zhì)量關(guān)系到列車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行，其安全性要求不言而喻，因此生產(chǎn)出的軌道需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)和校正程序。過(guò)去的方法是由工人憑借經(jīng)驗(yàn)判斷軌道的彎曲程度，效率低且精度難以有效控制，客戶(hù)希望借助三維掃描技術(shù)對(duì)軌道進(jìn)行高效精準(zhǔn)的檢測(cè)，以替代傳統(tǒng)方案。

具體要求

• 檢測(cè)鐵軌的精度要求在2mm/10m以?xún)?nèi)；

• 由于軌道較長(zhǎng)，希望省去粘貼標(biāo)識(shí)點(diǎn)的環(huán)節(jié)；

• 掃描過(guò)程能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，以滿足日常批量出廠檢測(cè)的需求。

解決方案

HyperScan智能光學(xué)追蹤3D掃描儀，無(wú)需粘貼標(biāo)識(shí)點(diǎn)，可以在不受鐵軌長(zhǎng)度限制的前提下，提供可靠真實(shí)的三維數(shù)據(jù)，通過(guò)與三維圖紙進(jìn)行比對(duì)，快速準(zhǔn)確地獲取軌道各個(gè)位置的偏差，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)檢以及后期的設(shè)計(jì)修改提供依據(jù)。同時(shí)，快捷的掃描方式也大大了提高檢測(cè)的效率，減少時(shí)間和人力成本。
憑借在軌道交通領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，以中國(guó)鐵設(shè)提供自動(dòng)化在線檢測(cè)方案為，精度完全滿足于軌道交通的測(cè)量要求。目前，項(xiàng)目交付使用已超過(guò)三年，至今無(wú)任何故障或精度損失，方案成熟且穩(wěn)定，具有掃描數(shù)據(jù)與工件的追溯性。

檢測(cè)流程：首先使用智能光學(xué)追蹤3D掃描儀對(duì)軌道彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，繼而根據(jù)測(cè)量結(jié)果對(duì)鐵軌進(jìn)行二次校正，校正完成之后，再次使用三維掃描儀檢測(cè)其平面度、直線度等指標(biāo)，達(dá)標(biāo)后交付市場(chǎng)。

掃描數(shù)據(jù)

總結(jié)

采用手動(dòng)掃描12.4米的鐵軌，時(shí)間控制在30分鐘以?xún)?nèi)；采用自動(dòng)化掃描控制在5-10分鐘以?xún)?nèi)，完全滿足客戶(hù)要求，極大程度地節(jié)省軌道檢測(cè)的時(shí)間以及人力成本。